«Кама Шиппинг» ликвидируют

Пермское ООО «Кама Шиппинг», ставшее известным после экологической катастрофы в Керченском проливе (затонувший танкер «Волгонефть-212»), окончательно теряет статус действующего предприятия. Инициатором ликвидации выступила Межрайонная ИФНС №17 по Пермскому краю. Сведения о грядущем удалении фирмы из ЕГРЮЛ стали достоянием общественности 27 мая благодаря сервису Rusprofile.

Данное юрлицо появилось в Перми в 2016-м. Учредителями с долями 50/50 числятся Константин Сельков и Лариса Фролова. Организация выступала в роли фрахтователя того самого танкера, который потерпел бедствие в декабре 2024 года. Последствия крушения оказались тяжелыми: в акваторию Черного моря вылилось порядка 2,4 тысяч тонн мазута, что спровоцировало серьезный урон экосистеме.

Судебные разбирательства начались сразу после инцидента. Собственник затонувшего судна – компания «КамаТрансОйл» – обратился с иском к «Кама Шиппинг», требуя возместить убытки. Истцу это удалось. Далее последовало заявление о несостоятельности самого фрахтователя. Параллельно Константин Сельков подал в суд на себя как на физлицо. Что касается его партнерши Ларисы Фроловой, то ее уже официально признали банкротом с последующей реализацией активов.

Банкротное дело самой «Кама Шиппинг» продолжается. Столичный арбитраж временно приостанавливал производство, но затем процесс возобновился. Ключевой причиной стал долг перед государственной казной величиной 57,8 млн. Очередное слушание назначено на 3 июня.

Налоговики выявили недоимку еще 28 октября 2024 года. Фирма попыталась оспорить итоги проверки, подав в марте прошлого года соответствующий иск, что на некоторое время отсрочило взыскание. Однако 16 декабря суд встал на сторону фискалов. Апелляция оказалась безрезультатной: 4 марта ее вернули из-за того, что заявитель не оплатил госпошлину.

Особое внимание в этой истории заслуживает фигура господина Селькова. Ранее он управлял ООО «КамаТрансОйл» – прямым владельцем затонувшего танкера. Еще в 2018-м у этой структуры наблюдались финансовые сложности, а к 2019-му долг перевалил за 3,1 млн рублей. Тем не менее, заявление о собственном банкротстве тогда не последовало. В феврале 2020 года суд счел это нарушением закона и отстранил Селькова от руководства на полгода.

Следствие также выяснило: в период с декабря 2024-го по апрель 2025-го, уже после катастрофы, директор «Кама Шиппинг» утаил 10,9 млн, подлежащих принудительному взысканию. Свою вину он признал. Итогом в марте стал штраф 230 тыс.

В тот же день арбитраж объявил банкротом и самого Селькова как гражданина – введена процедура реализации его личного имущества. Объем долговых обязательств физлица достиг 26,3 млн рублей. Показатели совладелицы Ларисы Фроловой также внушительны: ее долги оценены в 6,6 млн. На этом фоне суд оставил без движения иск одного из кредиторов, желавшего взыскать 15 млн по договору займа.

Кроме банкротных перипетий, «Кама Шиппинг» фигурирует в иных судебных процессах. В Перми слушается иск надзорного ведомства о невыплаченных зарплатах сотрудникам. А в Москве и Краснодаре проходят заседания по поводу компенсации урона, нанесенного черноморскому побережью в районе Анапы. Суммарный объем претензий к ответчикам (среди которых значится и «КамаТрансОйл») превышает 35,4 млрд.