Возобновлено дело о банкротстве «Нижавтодорстроя»

Нижегородский арбитраж (АС НО) вновь начал разбирать дело о несостоятельности «Нижавтодорстроя», переведя компанию под наблюдение. Ранее фирма уже пыталась избежать признания ее банкротом, пойдя с кредиторами на мировое соглашение.

Финансовое состояние компании, специализировавшейся на ремонте и обслуживании дорожной сети региона, резко ухудшилось под давлением нескольких факторов. Критическими стали миллиардные взыскания по делу о картельном сговоре дорожных организаций, а также невыплаты за выполненные работы по договорам субподряда. Значительную часть долговой массы составляют налоговые обязательства. 

Известно, что организацией владеет депутат Балахнинского округа Усик Петросян. К концу прошлого года ее задолженность перед бюджетом достигла почти 350 млн рублей. МИ ФНС №18 инициировала отдельное разбирательство о банкротстве, которое было присоединено к основному делу.

В 2024 году организация уже обращалась в суд с иском о собственном банкротстве. Тогда с кредиторами удалось договориться. Согласно мировому соглашению, погашение долгов на сумму свыше 200 млн планировалось завершить в 2026-2027 гг. Но после решения Ленинского районного суда о взыскании миллиарда рублей по иску, касающемуся муниципальных торгов 2018 года, кредиторы сочли исполнение соглашения невозможным, что привело к его отмене арбитражем. 

Отдельным ударом стала ситуация с субподрядными работами для «Нижегородавтодор» (НАД). Компаниям, связанным с Петросяном, не было оплачено около 800 млн за выполненные работы. Банкротство генподрядчика НАД и изъятие региональными властями выданных ему авансов для иных расчетов оставили субподрядчиков без ожидаемых средств. Параллельно у «Нижавтодорстроя» начались проблемы с лизингом спецтехники, часть которой была изъята. На банковском счете фирмы в 2025 году было чуть более 165 тысяч. 

Но наиболее острой оказалась ситуация с персоналом. В организации трудятся около 250 работников, которые начали массово обращаться с жалобами на задержку заработной платы, длящуюся свыше квартала. Сумма долга перед ними, согласно сведениям прокуратуры, перевалила за 93 млн. Персонал был вынужден брать деньги в долг, накапливать долги по коммуналке и кредитам. 

По словам работников, руководство постоянно переносит сроки выплат, ссылаясь на судебные тяжбы и отсутствие финансов. Многие опасаются увольняться, чтобы не потерять шанс на получение того, что было заработано. Гендиректор стал фигурантом криминального разбирательства. 

Руководители организации ключевой причиной кризиса называют изъятие властями средств со счетов банкротящегося генподрядчика НАД. Он не произвел расчета по уже подписанным актам. И хотя компания получила решение суда, взыскавшего с НАД 335 млн, реальные перспективы получения этих денег туманны. Бывший генподрядчик уже разорен, получил статус банкрота и фигурирует в реестре недобросовестных поставщиков, являясь ответчиком по множеству исков от государственных заказчиков.

Фото: Freepik