«Мурманфишпродактс» может потерять 1 млрд при банкротстве завода «Ростр»

Рыбопромысловая компания «Мурманфишпродактс» рискует лишиться почти миллиарда. Это случится, если судостроительный завод «Ростр» обанкротится до сдачи траулера «Солигорск» (проект GM 3.02). Именно страх потерять вложенные средства вынуждает заказчика активно выкупать долговые обязательства верфи, утверждают участники рынка.

Соглашение на постройку судна по данному проекту стороны подписали в ноябре 2020 года. Изначально передача траулера заказчику намечалась на апрель–июнь 2023 года. В конце 2022 года корабль спустили на воду. После этого информация о ходе работ почти исчезла из открытых источников. Только осенью прошлого года стройка ожила. Тогда же «Мурманфишпродактс» начал массово скупать требования к верфи.

Как сообщают источники, «Солигорск» возводится в рамках госпрограммы инвестиционных квот Росрыболовства. По условиям схемы «квота под киль», рыбаки получают право на вылов не сразу. Это возможно лишь после того, как судно будет построено и сдано на той российской верфи, которая указана в договоре. В данном случае это завод «Ростр».

Если предприятие уйдет в несостоятельность до того, как траулер достроят и передадут заказчику, то «Мурманфишпродактс» лишится и самого судна, и выделенных квот. При этом объем уже вложенных в проект средств оценивается примерно в 1 млрд рублей. Именно поэтому организация стремится укрепить свои позиции в реестре кредиторов верфи.

В настоящий момент компания претендует на долги «Ростра» в сумме 60,7 млн. Эти требования уже подтверждены судебными актами. Большая часть задолженности возникла из-за разбирательств нижегородского бизнесмена Леонида Козлова и его структур с судостроительным предприятием.

Одно из дел началось после того, как общество «Арбат» отсудило у верфи 11,4 млн за услуги по найму персонала. Позже Козлов стал правопреемником этой компании. В декабре прошлого года «Мурманфишпродактс» попросил суд заменить уже самого предпринимателя в данном споре. Заявление назначат к рассмотрению 19 мая. 

Кроме того, в минувшем январе мурманская фирма уже получила процессуальное правопреемство по другому разбирательству – о взыскании 36,8 млн за подрядные работы. Суд дополнительно начислил «Ростру» еще 12,5 млн неустойки за неисполнение судебного решения. В данный момент Леонид Козлов оспаривает переход прав требования. Апелляция планирует рассмотреть этот вопрос 12 мая. 

Параллельно с этими процессами в марте арбитраж зарегистрировал заявление самого Козлова о признании «Ростра» банкротом. Основанием послужили долги, подтвержденные ранее вступившими в силу судебными решениями. Предприниматель лично подтвердил, что пошел на эту процедуру из-за отсутствия расчетов со стороны завода. 

Юристы отмечают, что борьба за долги предприятия связана не только с желанием вернуть деньги, но и с возможностью взять под контроль дальнейшую процедуру банкротства. Именно крупнейшие кредиторы получают ключевое влияние при выборе арбитражного управляющего и определении стратегии, подчеркивают эксперты. 

Генеральный директор компании «Глобокс Морское проектирование» Сергей Цыварев сообщил представителям СМИ, что степень готовности «Солигорска» составляет сейчас около 70%. На траулере продолжаются достроечные работы и прокладка кабелей. Завершить все планируют к концу октября. Судно рассчитано на промысел в Баренцевом море и будет поставлять сырье на береговые рыбоперерабатывающие мощности. 

Фото: Freepik